Jan de Nul a chargé ADEDE d’effectuer un sondage du fond marin au large du nord du Vietnam en préparation des opérations de dragage pour la construction d’un port.

Le golfe du Tonkin a été fortement affecté par des bombardement aériens. Dans le cas où une patrouille aérienne rentrait à l’aérodrome ou sur son porte-avions sans avoir dû faire usage de ses munitions, elle larguait ses bombes dans le golfe avant l’atterrissage. La raison de ce largage est que l’avion pouvait décoller avec les munitions mais était incapable d’atterrir avec son chargement. ADEDE a effectuée une étude pour localiser les bombes aériennes, les bombes à sous munitions et les roquettes 2,75’.

Vietnam (404)

Sonar à balayage latéral et magnétomètres prêts pour la prospection.

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Vue du sonar à balayage latéral d’une bombe aérienne MK 82 localisée pendant la mission pour Jan de Nul

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La bombe MK82 de l’image sonar après son extraction par les démineurs vietnamiens.

En plus des bombes aériennes et des roquettes (utilisées contre les navires), nous avons trouvé plusieurs mines sous-marines : des bombes MK81-84 équipées de capteurs de déclenchement magnétique et acoustique.

Scan à balayage tracté

Le scan à balayage tracté est idéal pour cartographier les fonds océaniques. Il est généralement utilisé pour la prospection profonde et les projets très étendus.


Magnétomètre marin

Le navire de recherche tracte le magnétomètre pour détecter des anomalies ferromagnétiques sur et sous le fond océanique.